根据Kuai Technology 5月7日，曾经以许多人闻名的扩展的混合动力系列变得越来越受欢迎。在福特和大众之后，另一家主要的国家制造商也将接受它。最近，Genesis已正式宣布GV70 EREV将于2026年12月发布，新车将是Genesis下的首个扩展功率模型。据了解，新车将基于E-GMP平台的增强版本建造，该平台配备了小型汽油拆卸机作为扩展范围，全面范围为900公里，并配备了双电机四轮驱动系统，最大输出功率为490马力。根据该计划，Genesis GV70 EREV将在北美，韩国和欧洲的部分地区推出，并不断提高电动车辆基础设施，并且对MNOT的消费需求不断提高，该汽车的车辆较低。为什么创世纪突然建立了细长的杂种？当前的基因S的主要销售市场位于美国，而福特首席执行官认为，该国有很大的潜力。今年2月，福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）在电话中说，扩展的电动汽车将在美国市场中发挥重要作用，原因很简单：“像大型汽车，尤其是大型拾音器一样，美国人。”法利说，消费者已经证明，他们不想为电动汽车支付更高的费用。尽管对大型汽车的需求很强，但当前的电动版本或SUV超过了用户的预算。在这种情况下，扩展的电动车辆范围可以是解决方案。与车辆类似的纯电力相比，扩展的车辆使用较小的电池。由于它们不需要包括混合动力汽车等电力系统，因此添加范围扩展器更容易，从而进一步降低了生产成本。 “这些汽车没有交货，没有齿轮，没有驱动系统，也没有过多的驱动轴，安装内燃机的建立成本几乎不被忽略。”