据路透社报道，当地时间6月22日，特斯拉在美国德克萨斯州奥斯汀正式推出了Robotaxi Service，每次乘车仅4.2美元。特斯拉首席执行官马斯克对X表示：“向特斯拉的AI软件和芯片设计团队致力于成功推出自动驾驶出租车的热门问候。同时，社交媒体上的许多名人发布了他们第一次去特斯拉自动驾驶出租车的视频。据报道，特斯拉的Robotaxi发射的第一天有35辆汽车。基于特斯拉型Y的Robotaxi，从凌晨6点到下午12点的服务时间。 Tesla said, “Our autonomous driving method is also measured: Autonomous Tesla driving technology can be deployed anywhere approved, without the need for expensive PROptional equipment or extensive investigation and investigation services. "In terms of use, users need to download the Tesla Robotaxi app, which is the same as the ride on th骑行。输入目的地生成路线和价格。测试期是每个订单4.2美元的同等费用（大约30元人民币）。乘客没有方向盘或制动器，所以马斯克此前曾表示，他计划推出十二辆测试车，该车辆在几个月内扩展了近一千辆汽车，并且在没有出租车的情况下推出了一种特殊的Cyber​​Cab型号，始终是Komersial最重要的情况，也是公司技术强度最直观的表现。但是，这条赛道过错的容忍度非常低，严重的车祸会导致整个公司的业务，甚至完全投降。一些分析师说，这不仅是特斯拉自动驾驶业务发展的主要里程碑，而且还是马斯克推广特斯拉从电动汽车到人工智能的主要业务的重要节点。在他的计划中，对特斯拉的未来欣赏在很大程度上取决于未来的未来两家业务ICLES和机器人，而不是电动汽车的主要业务。根据《华尔街日报》的报道，根据参议院审查的大型和美国账单，该州政府可以取消向买家赠送高达7,500美元补贴的政策，并要求现有的汽车支付年度250美元的费用。一些行业专家还说，尽管特斯拉的小规模飞行员已经成功，但该公司仍面临着实现马斯克诺言和其他城市的承诺的主要挑战。菲利普·库普曼（Philip Kuppman）是一位计算机工程教授，他在卡内基·梅隆大学（Carnegie Mellon University）研究自动驾驶技术，他被教导说，真正发展成熟的自动驾驶室行业可能需要数年甚至数十年的时间。他说，如果特斯拉在奥斯汀的飞行员成功，那将“距离最终的成功远远不够”。